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リビルド品

厳しい品質基準を満たした外装・内装系の自動車リサイクルパーツをお探しします。各種内装/外装部品、フェンダー・バンパー・フロントウィンドウなど、純正のリサイクルパーツが満載!

  • ステアリングコラムシャフト
    ハンドルとステアリングギヤボックスとをつなぐシャフトです。電動モーター付タイプもあります。コラムシャフトのリビルド品をご提供いたします。
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  • メーター
    メーターが壊れていると車検に通りません!スピードメーターのリビルド品をご提供いたします。
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  • デフホージング
    中古のデフホージングASSYをお探しします。デフホーシングのリビルド品をご提供いたします。
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  • 触媒
    メンテナンスはほとんど不要ですが、外部からの衝撃により交換が必要になる場合があります。触媒の中古部品をお探しします
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  • エアコンコンプレッサー
    エアコンが効かない場合には、故障を疑ってください。エアコンコンプレッサーの中古部品をお探しします
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  • デストリビューター
    ターボエンジンに送り込む空気を冷却する装置です。故障するとノッキングを頻発します。デストリビューターの中古部品をお探しします
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  • オルタネーター
    バッテリーを変えてもすぐ上がってしまうなど、エンジンがかからない場合はオルタネーターの故障を疑ってください。オルタネーターの中古部品をお探しします
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  • セルモーター
    セルが固くて回らないなどはセルモーターの故障が考えられます。セルモーターの中古部品をお探しします
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  • 噴射ポンプ
    ディーゼルエンジンの燃料ポンプです。燃料漏れやエンストが続くなど感じたら噴射ポンプの中古部品をお探しします
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  • インジェクター
    燃料が固形化したり、すすが溜まっていたりで詰まっていると、最悪エンジンがかからなくなります。インジェクターの中古部品をお探しします
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  • キャブレター
    旧車などで使用されている燃料供給装置ですが、アクセルが重いなどを感じたら早めに交換してくださいキャブレターの中古部品をお探しします
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  • スロットルボディー
    故障するとアイドリングが不安定になったり燃費が悪くなったりします。スロットルボディーの中古部品をお探しします
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  • ターボチャージャー
    焼きつきなどで故障した場合、エンジン効率は著しく低下し正常な燃焼ができなくなります。ターボチャージャーの中古部品をお探しします
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  • シリンダーヘッド
    エンジン性能に大きな影響を与えるシリンダーヘッドの中古部品をお探しします
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  • エンジン
    車の心臓部であるエンジンの中古部品をお探しします
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  • ステアリングギアボックス
    車の方向転換を楽にするための装置です。ステアリングギアボックスの中古部品をお探しします
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  • パワステポンプ
    パワステのオイルポンプから漏れたら早めの交換を。パワステポンプの中古部品をお探しします
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  • 4WDカップリング
    旋回時の前後のタイヤの回転差をシリコンオイルとクラッチプレートで吸収しスムーズな運転が出来ます。4WDカップリングの中古部品をお探しします
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  • トランスファー
    駆動力を前後の四輪に分配している車にとって欠かせないパーツの1つです。トランスファーの中古部品をお探しします
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  • プロペラシャフト
    全て交換となると高額なので、異音などの違和感を感じたら早めに交換しましょう。プロペラシャフトの中古部品をお探しします
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  • トランスミッション
    マニュアル(MT)やオートマチック(AT)、CVT、DCTなどトランスミッションの中古部品をお探しします
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  • ドライブシャフト
    エンジンからタイヤに駆動力を伝える棒状の重要な部品です。ドライブシャフトの中古部品をお探しします
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  • バンパー
    フロントバンパー、リアバンパー、金属製、樹脂製共にバンパーの中古部品をお探しします
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